Cet investissement s’inscrit également dans le cadre de l’un des objectifs phares du gouvernement de Joe Biden, qui consiste à ce que 50 % des nouvelles voitures vendues aux Etats-Unis d’ici 2030 soient entièrement électriques.
Cette annonce permettra d’installer la première usine de production commerciale à grande échelle de sel d’électrolyte de lithium (LiPF6) aux États-Unis
La Maison Blanche a annoncé ce mercredi 19 octobre 2022 que le ministère de l’Énergie des Etats-Unis va accorder une somme de 2,8 milliards de dollars de subventions, dans le cadre de la loi bipartisane sur les infrastructures, à 20 entreprises dans le but de renforcer la fabrication nationale de batteries.
Ces subventions du ministère (DOE) sont destinées à 20 entreprises de fabrication et de transformation dans 12 États, dont l’Alabama, la Géorgie, le Kentucky, la Louisiane, le Missouri, le Nevada, New York, la Caroline du Nord, le Dakota du Nord, l’Ohio, le Tennessee et Washington.
Cet investissement permettra d’abord d’atteindre un objectif hautement ambitieux du président Joe Biden pour les véhicules électriques (VE) : faire en sorte que la moitié des nouveaux véhicules vendus en 2030 soient électriques. Ensuite, il favorisera l’indépendance énergétique de l’Amérique. Puis, ce sera également un moyen pour le gouvernement de stimuler des emplois bien rémunérés dans les chaînes d’approvisionnement des batteries.
« La production de batteries et de composants avancés ici, dans notre pays, accélérera la transition vers l’abandon des combustibles classiques pour répondre à la forte demande de véhicules électriques, créant ainsi davantage d’emplois bien rémunérés dans tout le pays », a déclaré Jennifer Granholm, secrétaire d’État à l’énergie, dans un communiqué
A ce propos, Joe Biden a aussi fait part de ‘American Battery Material Initiative’, un plan visant à mobiliser l’ensemble du gouvernement pour garantir un approvisionnement fiable et durable en minéraux essentiels utilisés pour l’énergie, l’électricité et les véhicules électriques (VE).
Voici quelques projets inclus dans les objectifs à atteindre grâce à cet investissement de DOE
Le ministère de l’Énergie déboursera la somme de 2,8 milliards et avec les apports financiers des bénéficiaires, cette somme devrait grimper jusqu’à 9 milliards. Le tout favorisera :
- Le développement d’une quantité suffisante de graphite de qualité et de lithium de qualité pour les batteries afin de satisfaire environ 1,2 million de VE par an ;
- La production d’une quantité suffisante de nickel de qualité pour les batteries pour d’alimenter environ 400 000 VE par an ;
- Le développement d’une usine de liants d’électrodes capable de répondre à 45 % de la demande nationale prévue de liants pour les batteries des VE en 2030 ;
- L’installation de la première usine de cathodes de phosphate de fer lithié aux États-Unis ;
- Etc.
Alors que le gouvernement est très déterminé et optimiste pour la réalisation de tous ces projets, certains observateurs considèrent que ces exigences sont pratiquement irréalisables. Pour argument, ces derniers évoquent la forte dépendance de l’industrie automobile des Etats-Unis à l’égard des matériaux et composants de batteries provenant de Chine.