Le transport autonome passe à la vitesse supérieure avec Volvo et Aurora

Volvo Trucks et Aurora Innovation, leader des technologies de conduite autonome, ont annoncé aujourd’hui le lancement de leur premier semi-remorque autonome « prêt pour la production ». Ce jalon marque une étape importante dans la concrétisation de la conduite autonome des camions, avec le potentiel de révolutionner l’industrie du transport routier en termes d’efficacité, de sécurité et de coûts.

Volvo et Aurora : un camion autonome prêt pour la production en série

Basé sur le nouveau Volvo VNL, un semi-remorque de classe 8 conçu pour le transport longue distance, le camion autonome est doté d’un ensemble complet de capteurs, de caméras et de logiciels sophistiqués alimentant le système de conduite autonome de niveau 4 d’Aurora. Ce système permet au camion de fonctionner sans conducteur humain au volant, offrant un transport sûr et fiable sur de longues distances.

« Ce camion représente une première historique pour notre plateforme technologique autonome mondiale standardisée », a déclaré Nils Jaeger, président de Volvo Autonomous Solutions. « Elle servira de base au développement de futurs modèles, portant l’autonomie à l’ensemble des marques de camions du groupe Volvo, ainsi qu’à de nouvelles zones géographiques et à de nouveaux cas d’utilisation. »

Un design conçu pour la production en série

La conception du camion met l’accent sur la production en série, un élément crucial pour la viabilité économique des véhicules autonomes. « Ce camion est spécialement conçu et construit pour la pile matérielle et logicielle autonome d’Aurora », a déclaré Jaeger. « Cette approche garantira une production efficace et évolutive à mesure que la demande pour les camions autonomes augmentera. »

Un partenariat solide pour un avenir autonome

Le partenariat entre Volvo Trucks et Aurora Innovation remonte à 2018, réunissant l’expertise de Volvo en matière de fabrication de camions de classe mondiale et les technologies de conduite autonome de pointe d’Aurora. Les deux entreprises ont déjà parcouru plus de 1,5 million de kilomètres de tests sur des routes réelles avec leurs camions autonomes, affinant la technologie pour une performance et une fiabilité optimales.

Vers un déploiement progressif

Aurora prévoit de déployer 20 camions entièrement autonomes cette année, avec l’objectif d’atteindre 100 camions d’ici 2025. L’entreprise s’est également associée à Continental, un fournisseur automobile de premier plan, pour déployer des camions autonomes à grande échelle à partir de 2027.

L’avenir du transport routier

L’introduction de camions autonomes dans le transport routier promet de nombreux avantages, notamment :

• Amélioration de la sécurité routière : Les camions autonomes peuvent réduire considérablement les accidents de la route causés par l’erreur humaine.
• Augmentation de l’efficacité : Les camions autonomes peuvent optimiser les itinéraires et la vitesse, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de CO2.
• Réduction des coûts : L’élimination des conducteurs humains peut entraîner des économies importantes sur les coûts de main-d’œuvre et d’exploitation.
• Amélioration des conditions de travail des conducteurs : Les conducteurs humains peuvent être reclassés pour effectuer des tâches plus valorisantes et moins contraignantes.

Malgré ces avantages potentiels, l’adoption généralisée des camions autonomes devra surmonter certains défis, tels que :

• L’acceptation du public : L’opinion publique vis-à-vis des véhicules autonomes peut être mitigée, et il est important de dissiper les inquiétudes concernant la sécurité et l’emploi.
• Réglementation : Des cadres réglementaires clairs et harmonisés sont nécessaires pour encadrer le déploiement et l’exploitation des camions autonomes.
• Infrastructure : Les infrastructures routières actuelles peuvent devoir être adaptées pour accueillir en toute sécurité les camions autonomes.

Le dévoilement du semi-remorque autonome prêt pour la production par Volvo et Aurora est une étape majeure vers la concrétisation de la conduite autonome des camions. Cette technologie a le potentiel de révolutionner l’industrie du transport routier en améliorant la sécurité, l’efficacité et la durabilité. Bien que des défis subsistent, les partenariats solides et les progrès technologiques continus placent l’avenir du transport autonome sur une trajectoire prometteuse.