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Volvo EX30 utilise les données de Google Maps pour améliorer la précision de la limite de vitesse

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Volvo EX30 utilise les données de Google Maps pour améliorer la précision de la limite de vitesse

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Le Volvo EX30 EV, un petit SUV électrique, est équipé d’une nouvelle fonction de sécurité embarquée annonçant les limites de vitesse qui a satisfait au Règlement européen sur la sécurité générale (GSR) grâce en partie à son utilisation des données de Google Maps.

Volvo EX30 ISA utilise les données de Google Maps

La technologie, connue sous le nom d’Intelligent Speed ​​Assist (ISA), affiche la limite de vitesse actuelle sur l’écran des instruments et avertit les conducteurs lorsqu’ils vont trop vite.

ISA n’est pas exactement un nouvel exploit ; de nombreux véhicules ont depuis des années la capacité de reproduire les panneaux de limitation de vitesse pour le conducteur. Cependant, il existe de nombreuses nuances en ce qui concerne les limites de vitesse, notamment des conceptions de panneaux différentes et des vitesses selon l’heure de la journée, qui nuisent à la fiabilité de l’ISA.

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Google Maps permet à Volvo de surmonter ces défis en fournissant des données précises et à jour sur les limites de vitesse. Les données de Google Maps sont collectées à partir d’une variété de sources, notamment des images satellites, des données de trafic et des données provenant des conducteurs.

La précision des données de Google Maps est essentielle pour la fonction ISA de Volvo. Le GSR de l’UE exige que les véhicules aient une précision de 90 % pour les systèmes ISA.

Le partenariat entre Volvo et Google pour lancer ce nouveau dispositif de sécurité intervient alors que l’Union européenne se prépare à lancer de nouvelles normes du Règlement général sur la sécurité (GSR) qui exigent que les nouveaux véhicules avertissent les conducteurs lorsqu’ils dépassent la limite de vitesse. La réglementation entre en vigueur sur les nouveaux véhicules immatriculés après juillet 2024.

Volvo a été à l’avant-garde des dispositifs de sécurité limitant la vitesse et, désormais, avec sa nouvelle fonction ISA, elle poursuit cette tendance. À l’approche de la nouvelle réglementation, les constructeurs automobiles s’efforcent de trouver des solutions pour obtenir la certification.

L’utilisation des données de Google Maps par Volvo pour améliorer la précision de la limite de vitesse est un développement important dans la sécurité automobile. Cette technologie a le potentiel de sauver des vies en aidant les conducteurs à respecter les limites de vitesse.

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Recommandations

Les constructeurs automobiles devraient envisager d’utiliser les données de Google Maps pour améliorer la précision de leurs systèmes ISA. Cette technologie pourrait aider les véhicules à obtenir la certification pour les nouvelles normes de l’UE et contribuer à réduire le nombre d’accidents de la route.

Questions ouvertes

  • Quels sont les autres avantages de l’utilisation des données de Google Maps pour les systèmes ISA ?
  • Comment les constructeurs automobiles peuvent-ils garantir que les données de Google Maps soient toujours précises et à jour ?
  • Quelle est l’efficacité des systèmes ISA pour réduire le nombre d’accidents de la route ?

Source : The Verge

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